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多模態腦功能儀是解碼大腦奧秘的科技利器
2025-11-25

在神經科學、臨床醫學和認知心理學領域,人類對大腦功能的探索從未停歇。多模態腦功能儀作為新一代神經影像技術的集大成者,通過整合多種腦成像與神經電生理技術,為科學家和醫生提供了全新的大腦活動觀測視角,成為解碼大腦奧秘的關鍵工具。一、技術融合:多維度腦功能探測多模態腦功能儀的核心優勢在于其"多模態"特性——它能同步或序貫整合功能磁共振成像(fMRI)、腦電圖(EE...

  • 2022

    11-9

    津發科技2022人因工程與用戶體驗工作坊2022年11月1日至2日,由中國電子質量管理協會、中國電子技術標準化研究院、工業和信息化部用戶體驗標準化工作組(籌)聯合主辦,北京津發科技股份有限公司聯合承辦的第十屆中國用戶體驗峰會在成都召開。工業和信息化部科技司一級巡視員畢開春,中國電子質量管理協會理事長、國家工業信息安全發展研究中心黨委書記蔣艷,四川省信息化工作辦公室專職副主任陳文濤,十二屆全國政協委員朱星,中國電子質量管理協會副理事長楊智寶,全國用戶體驗創新典型案例代表、中國用...

  • 2022

    10-20

    項目簡介為了響應《教育部高校學生司關于征集第二期供需對接就業育人項目的函》(教學司函〔2022〕9號)的號召,加強校企合作深度融合,北京津發科技股份有限公司擬在如下人因與工效學交叉學科相關專業(電子信息類、自動化類、計算機類、機械類、材料類、電氣類、人工智能類、儀器類、交叉學科類、心理學類、生物醫學工程類、藝術類/設計類、交通運輸類、海洋工程類、航空航天類、安全科學與工程、管理科學與工程、工業工程類)人因與工效學、腦科學與人因智能、人機交互與用戶體驗等方向,與高校開展緊密合作...

  • 2022

    10-13

    VR原型人機交互測評云平臺對機場的相關終端人機交互服務設備與系統進行人機環境多維度數據同步記錄。人機環境同步測試云平臺是依據人因工程和人-信息-物理系統理論研發的面向多模態數字化信息產品的“人-信息系統交互“的評估平臺。VR原型人機交互測評針對基于任何移動終端類型、桌面端網頁/原型設計類、VR虛擬現實與仿真類、HMI大型模擬艙室原型設計類以及AR人信息交互原型類等人機交互平臺均開發了核心的測量技術。與傳統方式相比,功能技術上表現出載體自適應、記錄后仍保留正常交互操作、研究對象...

  • 2022

    10-13

    為??推動?因?程技術發展與?業應?,第七屆中國?因?程?峰論壇計劃于2022年11?26?-11?27?在上海市召開,論壇由國家部委和上海市政府等指導,上海交通?學、中國?類?效學學會共同主辦。?因?程(HumanFactorsEngineering)是近年來隨著科技進步與?業化?平的提升?迅猛發展的??綜合性交叉學科,在航空航天、國防裝備、能源交通、醫療衛?、建筑設計、?常?活等領域發揮了重要作?,??推動中國?因?程發展,對于提升中國制造核?能?與?業化?平?關重要。中...

  • 2022

    10-13

    金秋十月,碩果飄香,2022年10月10日,由中國人類工效學學會指導,智能穿戴與服裝人因工程分會主辦,閩江學院承辦,江西服裝學院、北京人因智能工程技術研究院聯合承辦的中國人類工效學學會智能穿戴與服裝人因工程分會成立大會暨首屆智能穿戴與服裝人因工程學術研討會于閩江學院學術交流中心召開;會議宣告中國人類工效學學會智能穿戴與服裝人因工程分會正式成立,并就智能穿戴與服裝人因工程領域進行學術研討。會議的特邀嘉賓有:中國人類工效學學會理事長、全國工程管理專業學位研究生教育指導委員會秘書長...

  • 2022

    9-19

    近日舉辦的“2022年度第三屆發明創業獎成果獎”全國評比中,北京津發科技股份有限公司《ErgoLAB人機環境同步平臺在高*裝備人因工程與工效學領域的技術創新與應用》項目獲得2022年度中國發明協會第三屆“發明創業獎成果獎”一等獎。此次入選,是津發科技繼北京市科學技術獎、中國電子學會科學技術獎等獲獎以來,再次獲得省部級科學技術獎勵;“發明創業獎成果獎”獲獎項目將有被中國發明協會提名國家科學技術獎的機會。根據全國評比達標表彰工作協調小組印發的《社會組織評比達標表彰活動管理辦法》(...

  • 2022

    9-13

    HMI原型人機交互測評是一種智能服務系統,能主動洞察和理解用戶需求,又能滿足用戶需求;從終端消費者需求及應用場景出發,乘客不僅無需擔憂駕駛和出行,還能在智能座艙中獲得舒服的體驗。HMI原型人機交互測評智能座艙是一種移動空間,汽車不僅僅承擔著出行工具的使命,還是一個移動的空間,如何讓這個空間更加多情況下的滿足乘員的多方面需求,實現多方面的智能化,成為一個全新的產品形態。車載大屏應該算是智能座艙的變化,在原來汽車明顯的標志就是儀表盤的兩個大圓圈,分別是汽車的速度表和發動機轉速表,...

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