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ErgoSIM特種車輛人車路環(huán)境模擬實驗室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向特種車輛人因設(shè)計與測評的科學(xué)研究與工程應(yīng)用解決方案。方案支持從模擬環(huán)境搭建、裝備設(shè)計原型對接到人因測試方案設(shè)計、多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和分析、以及智能人因評估的測評全流程，為實現(xiàn)以人為中心的裝備設(shè)計和評價提供了科學(xué)量化的解決方案，以實現(xiàn)系統(tǒng)安全、高效和宜人等目標。

ErgoHMI智能座艙人機交互測評實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司，基于“人-車-路-環(huán)境”和“人-信息-物理“系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的高度科學(xué)化的智能座艙HMI人機交互測評實驗室。ErgoHMI實驗室借助前沿的技術(shù)手段，提供了一個全面而細致的研究平臺，使研究人員能夠深入了解智能座艙內(nèi)人機交互的復(fù)雜性，并通過科學(xué)量化的方法不斷改進和提升座艙的人性化設(shè)計，以滿足日益復(fù)雜和多樣化的駕駛需求。

ErgoSIM混合交通模擬仿真人因工程實驗室，適用智慧交通背景下的交通安全、道路設(shè)計、駕駛行為、人機交互、智能座艙、數(shù)字孿生等研究和應(yīng)用方向，是津發(fā)科技基于“人-車-路-環(huán)境“系統(tǒng)理論，自主研發(fā)的交通人因與智能座艙解決方案。

ErgoAI人因智能研究實驗室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向人因工程、人工智能、機器人、智能裝備設(shè)計測評等方向和領(lǐng)域的科學(xué)研究與工程應(yīng)用解決方案。實驗室解決方案支持基于多模態(tài)人因數(shù)據(jù)進行人工智能模型訓(xùn)練，并進一步進行人工智能科學(xué)研究或工程應(yīng)用。實驗室解決方案可提供人因大數(shù)據(jù)管理平臺、智能化預(yù)處理與應(yīng)用平臺、主客觀數(shù)據(jù)融合與AI模型庫以及智能應(yīng)用平臺。方案同時創(chuàng)新研發(fā)了基于多元時序數(shù)據(jù)的ErgoAI

ErgoVR核電人因工程虛擬現(xiàn)實實驗室，基于“人-機-環(huán)境”和“人-信息-物理“系統(tǒng)理論，適用虛擬現(xiàn)實環(huán)境下控制室設(shè)計與功能分配、操作員可靠性研究、人機接口開發(fā)與驗證、控制室的人機工效驗證等研究，可有效的降低核電站的人因風險，提高核電站的人機系統(tǒng)的可靠性。

ErgoVR核電人因工程虛擬現(xiàn)實實驗室，基于“人-機-環(huán)境”和“人-信息-物理“系統(tǒng)理論，適用虛擬現(xiàn)實環(huán)境下控制室設(shè)計與功能分配、操作員可靠性研究、人機接口開發(fā)與驗證、控制室的人機工效驗證等研究，可有效的降低核電站的人因風險，提高核電站的人機系統(tǒng)的可靠性。