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產(chǎn)品中心
ErgoVR駕駛行為與智能座艙虛擬現(xiàn)實實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-車-路環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對交通駕駛與智能座艙領(lǐng)域的科學(xué)性智能座艙虛擬現(xiàn)實測評研究方案。方案以ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺為核心，并結(jié)合先進(jìn)的3D虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)，通過實時同步采集人、車輛以及道路環(huán)境的數(shù)據(jù)，分析不同環(huán)境、不同任務(wù)下駕駛員及乘員的駕駛行為、認(rèn)知負(fù)荷、情緒喚醒、疲勞性
ErgoVR數(shù)字裝備設(shè)計測評與虛擬訓(xùn)練實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的人機(jī)工效虛擬仿真實驗室，通過將數(shù)字仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)在裝備研制不同階段的定量化人因測評與驗證。自主研發(fā)的ErgoVR人因分析引擎可對接CAD模型、VR開發(fā)引擎，實現(xiàn)數(shù)字樣機(jī)在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中的呈現(xiàn)與交互，并在人員與虛擬樣機(jī)交互過程中同步采集與分析多維度人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)，實現(xiàn)基于主客觀數(shù)據(jù)的定量化測評。實
ErgoVR建筑設(shè)計與環(huán)境行為人因研究實驗室符合建筑領(lǐng)域的研究需求及特點，能夠直接對接建筑領(lǐng)域常用建模軟件，便于研究人員推進(jìn)實驗。解決方案可用于領(lǐng)域內(nèi)諸多研究中，例如建筑空間設(shè)計、智慧建筑研究、人居環(huán)境舒適性研究等。方案是相關(guān)研究人員的一個有力幫手，能夠幫助研究人員在不同的研究階段的工作。方案適用于項目的前期、中期、后期各個階段的研究需求
ErgoAI工業(yè)設(shè)計與用戶體驗人因研究實驗室，是津發(fā)科技依據(jù)“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)及“人-信息-物理”系統(tǒng)理論所建設(shè)的，結(jié)合“以人為中心”的研究思想，通過采集人員主客觀多維度數(shù)據(jù)，對產(chǎn)品、界面、交互、系統(tǒng)等設(shè)計成果進(jìn)行評價與優(yōu)化，并探究人員使用過程的體驗與感受，便于日后的產(chǎn)品開發(fā)工作。在工業(yè)設(shè)計與用戶體驗領(lǐng)域，ErgoAI工業(yè)設(shè)計與用戶體驗人因研究實驗室適用于工業(yè)設(shè)計與用戶體驗領(lǐng)域研究項目初期階段人
ErgoAI工業(yè)工程與安全工程研究實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的人機(jī)工效測評與人因測評實驗室。實驗室可結(jié)合人機(jī)交互界面原型設(shè)計系統(tǒng)、國際標(biāo)準(zhǔn)CAD平臺、ErgoLAB人機(jī)工效測評系統(tǒng)等，在設(shè)計階段對人機(jī)交互界面進(jìn)行工效學(xué)評價，以實現(xiàn)人、機(jī)器、環(huán)境三者之前的相互適應(yīng)，達(dá)到安全、高效、舒適的目的；同時可基于問卷、量表、行為實驗范式與客觀生心理多維度數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對人員的認(rèn)知、操作、記憶等
ErgoAI人工智能與神經(jīng)科學(xué)研究實驗室是在認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、人工智能以及腦機(jī)交互等技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，融合腦電測量、功能性近紅外光譜成像、多模態(tài)腦功能成像等技術(shù)，自主創(chuàng)新與配置的人工智能與腦功能研究科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化實驗室，在智能制造、jun gong 國防、人機(jī)交互、群體智能、管理工效學(xué)、多人協(xié)同等領(lǐng)域的人因研究具有廣泛的應(yīng)用場景。
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